Vedoucí provozu a týmu – autopůjčovna, Praha

Pracovní nabídka

Vedoucí provozu a týmu – autopůjčovna, Praha

Autopůjčovna Taggart má dvě pobočky v Praze a rozvoz aut klientům po celé Praze, žádný anonymní korporát. Stavíme na samostatnosti, odpovědnosti a zdravém rozumu. Nečekáme na schválení shora: každý u nás do hloubky rozumí svému procesu, má důvěru vést své věci a bez zaváhání pomůže kolegovi tam, kde je zrovna potřeba.

Jak u nás pracujeme

• Ceníme si důslednosti: dotáhnout je víc než stihnout. Hotovo je, až je to správně.
• Chyba se stane, poučíme se z ní a stejnou podruhé neuděláme. Hledáme příčinu, ne viníka.
• Počítá se výsledek, ne nasazení. Hodnotíme, co je hotové, ne kolik hodin to trvalo.
• Práce musí být vidět, ne slyšet. Ego necháváme doma, standard ne.

Koho hledáme

Člověka, který chce vést tým, a proto se nejdřív naučí všechno, co tým dělá. Vedoucí týmu koordinuje každodenní provoz napříč pobočkami, terénem i klientským oddělením: kdo kam jede, co má přednost a co se musí dotáhnout.

Co bude vaše práce v praxi

• Ráno zkontrolujete, zda večerní plán stále platí a dává smysl.
• Sestavíte plán dne pro klientskou správu: co hoří, co má přednost a kdo co musí stihnout.
• Rozdělujete práci týmu 9 správců na dvou pobočkách a v terénu po Praze a hlídáte, aby se dotáhla.
• Kontrolujete smlouvy a vyúčtování a se správci řešíte chyby tak, aby se neopakovaly.
• Zaučujete nové kolegy a dáváte zpětnou vazbu.
• Řešíte situace, které ostatní nevyřeší: spor o škodu a o to, zda ji terénní správce vyúčtoval férově, nespokojeného klienta, výpadek v plánu.
• Koordinujete servisy, logistiku a připravenost flotily.

Jak budete růst

• První 3 měsíce: projdete celý provoz. Budete předávat auta v terénu, připravovat vozy na pobočkách i obsluhovat infolinku. Kdo nechce dělat práci, kterou bude řídit, u nás vedoucím nebude.
• Před sezónou: převezmete denní koordinaci týmu, kontrolu vyúčtování, zaučování a řešení eskalací klientů.
• Po sezóně: plnou odpovědnost za výkon týmu, jeho hodnocení a rozvoj.
• Kdo se osvědčí, má otevřenou cestu k pozici provozního manažera pražského provozu.

Jak u nás vypadá rok

Sezóna trvá od května do září. Za stejnou pracovní dobu je objem práce zhruba 120 % průměru, takže počítejte s tempem a vyšším nasazením. Mimo sezónu je objem zhruba 70 % a čas věnujeme zlepšování procesů, školení týmu a přípravě na další sezónu.

Co pro vás bude náročné

Upřímně: v sezóně se občas sejde víc věcí najednou, než stihnete vyřešit. Budete muset rozhodovat rychle a mít v tom pořádek a systém. Budete dávat zpětnou vazbu i kolegům, kteří jsou ve firmě déle než vy. A protože u nás nejde řídit práci, kterou neznáte, na začátku si ji sami vyzkoušíte. Pokud vás to láká víc, než odrazuje, ozvěte se. Tahle práce vás bude bavit.

Co od vás čekáme

• Spolehlivost především: dotáhnete věci do konce, bez připomínání, včas a přesně, a o problému dáte vědět dřív, než nastane.
• Zkušenost s koordinací lidí nebo provozu (autopůjčovna, servis, logistika, rozvoz, hotel, rental apod.) aspoň 2 roky a s vedením alespoň 3-5 lidí.
• Klid a rozhodnost, když se věci sejdou najednou.
• Schopnost dát kolegovi konkrétní a nepříjemnou zpětnou vazbu a říct klientovi „ne“.
• Řidičský průkaz sk. B, angličtina min. B2.

Co nabízíme

• Mzda základ 47 500 – 57 500 Kč hrubá, plus variabilní složka a výkonnostní bonusy. Po prvním roce 62 500 Kč,
• Služební auto i pro osobní účely, telefon, příspěvek na dopravu a palivo.
• Pracovní poměr na plný úvazek, Po–Pá 8–17.
• Jasně popsanou cestu růstu s měřitelnými kritérii, ne slib „uvidíme“.

Jak probíhá výběr: Přihláška s odpověďmi na 3 otázky → krátký telefonát → online dotazník (vyplnění do 3 dnů) → osobní pohovor s praktickými úkoly → placený zkušební den v týmu → reference → nabídka.

Nástup: dle dohody. Možnosti ihned

Jak se přihlásit

Pošlete nám životopis a v průvodním dopisu nebo formuláři stručně odpovězte na tři otázky. Přihlášky bez odpovědí nebudeme posuzovat.

• Co vás na této pozici zaujalo a jak se díváte na první 3 měsíce v terénu, na pobočkách a na infolince?
• Popište situaci z praxe, kdy jste musel/a dát kolegovi nepříjemnou zpětnou vazbu nebo odmítnout požadavek klienta. Jak jste postupoval/a a jak to dopadlo?
• Popište situaci, kdy se vám v práci sešlo víc věcí najednou, než šlo stihnout. Co jste udělal/a jako první a proč?